启航

开曼群岛民用航空局（CAACI）为一家法定航空安全监管机构，负责监管开曼群岛全境以及注册于开曼群岛的飞机的航空安全。开曼群岛飞机登记中心（CIAR）为一家全球认可的著名注册机构，在竞争激烈的私人和企业航空市场，成为许多飞机所有者、投资家、管理公司、律师和其他眼光敏锐的决策者的不二选择。  自成立五十多年以来，开曼群岛飞机登记中心始终秉承严格的标准和安全合规性要求，对注册于开曼的飞机进行监管。

开曼群岛政局稳定，是可靠的飞机注册管辖区选择。作为领先的中性税收国际金融中心，英国的法律体系（英国枢密院为该地区的最终上诉法院）令飞机所有者和投资者放心、安心。传统上的“注册”通常被认为是“私人”性质。而开曼群岛民用航空局与开曼群岛政府以及开曼群岛特别经济区——开曼企业城（CEC）合作，根据“主要营业场所”要求，采取其他措施，发放商用运营用途类离岸航空运营商证书（AOC）。

开曼海航城（CMAC）特别行政区位于开曼企业城，旨在帮助航运/海事业和航空业的离岸企业以最经济有效的方式在开曼群岛进行经营，并维护其当地实体。
在该海航区成立的公司，可享受开曼群岛的管辖优惠、以及开曼群岛政府授予的其他一系列具有全球竞争力的优待。航空公司之所以选择开曼作为其国际运营基地，理由如下：

• 100%免除当地企业税，可以

• 让企业更加盈利
• 100%免除资本收益税，意味着
• 股东在退股时可保留更多股份
• 100%免除当地收入、工资和销售税
• 健全的知识产权和资产保护法
• 世界领先的国际金融中心之一
• 全球认可的著名飞机注册机构
• 管理有序的、经济合作与发展组织（OECD）白名单司法管辖区
• 拥有先进的IT/通讯基础设施
• 安全可靠的英国海外领土
• 容易吸引人才、保留人才

开曼群岛民用航空局和开曼企业城面向全球航空业，联合推介开曼群岛，大力宣传岛内稳健的监管环境、中性的税务法规、健全的法律和金融体系，以及发达国家的生活方式，并称赞开曼群岛为商用航空公司的理想经营场所。

除大开曼群岛本土的技术人员外，开曼群岛民用航空局拥有以英国为总部，遍布欧洲、加拿大/北美的全球合格检查员和监察员网络，可轻松便捷地对飞机进行年度检查。同时，开曼群岛民用航空局在亚洲地区新任命一名适航安检员。  马丁·哈洛生（Martin Haraldsson）先生拥有20多年的商用飞机行业持续适航和质量保证管理经验。

马丁将与大开曼岛总部技术人员合作，提供适航认证和监督，为亚洲客户进行飞机测试，以及对组织合规性进行评估。  马丁自2007年以来，一直就职于位于香港的两家著名的飞机管理机构。   拥有丰富本土行业经验的马丁，令开曼群岛民用航空局技术团队如虎添翼，亚洲运营商也因此而能够在本土享用本局资源。

提供过渡飞机注册是开曼群岛民用航空局的另一个要务。该航空局可借此携手其所选择的持续适航管理和飞行操作领域合作伙伴，根据租赁公司或投资人的最新租赁和/或登记要求，对飞机予以管理和准备。开曼群岛民用航空局的全职监管人员具有丰富的经验，致力于提供高服务标准和积极主动的解决方案。  他们严格坚守对获得全球航空监管界认同而言至关重要的合规标准。一切只为满足租赁公司的经营目标，并确保让适当的服务等级协议得到有效实施。

这一利基产品是开曼群岛民用航空局与飞机租赁公司/投资人之间重要关系的体现，其培育离不开对行业互为依存关系的深刻理解和合作。开曼群岛民用航空局已推出材料流程、在线门户网站、定制产品等——这些特别设计均为满足租赁公司的利益。除了现有功能外，开曼群岛民用航空局正创新制作其定制电子数据管理门户网站“VP-C Online”，“创建租赁公司模块”，让租赁公司可以通过申请“VP-C Online”账户，管理自己控制下的飞机。  该账户将为在开曼群岛注册的特定租赁公司快速提供所有适航和运营证明。

开曼群岛民用航空局注重服务质量、灵活性、定制在线服务、注重细节和安全性，将一如既往地努力让自己有别于其他其他司法管辖区。开曼群岛民用航空局将继续致力于为客户提供个性化、响应及时的高质量服务，并针对客户需求寻找创新、高效的解决方案。

开曼群岛注册局：负责……高效……创新！提供所有的飞机注册解决方案。

如有兴趣，可通过civil.aviation@caacayman.com与开曼群岛民用航空局联系，或访问航空局网站www.caacayman.com，了解更多信息。